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Shell Omala S2 GX 68,100,150,220,320 齒輪油
具有高承載能力，可抵抗微點蝕的發生，並且與密封和塗料相容，在閉式齒輪應用中表現卓越。
特性與優點• 氧化穩定性和熱穩定性帶來的長油品壽命 - 降低擁有權總成本• 卓越的抗磨和抗點蝕保護• 優化的分水性能、防腐蝕及泡沫控制，保持齒輪系統效率
技術規格與認證
具有高承載能力，可抵抗微點蝕的發生，並且與密封和塗料相容，在閉式齒輪應用中表現卓越。
特性與優點• 氧化穩定性和熱穩定性帶來的長油品壽命 - 降低擁有權總成本• 卓越的抗磨和抗點蝕保護• 優化的分水性能、防腐蝕及泡沫控制，保持齒輪系統效率
技術規格與認證
包裝 : 209L(drum),20L(pail)
Shell Omala S4 GX 220 齒輪油
高級合成重載工業齒輪油，可在嚴苛工況下提供卓越的潤滑性能，包括低摩擦、較長使用 壽命和高抗微點蝕，為齒輪提供最優保護。
特性與優點• 使用壽命長–節省維護費用• 優秀的抗磨損和防腐蝕性能• 保持系統效率
主要應用
技術規格與認證
• David Brown S1.53.106(ISO 1000例外)• 批准用於風力發電機組齒輪箱：Gamesa,東方汽輪機風電, 大連重工和華銳風電• ISO 12925-1 Type CKD(ISO 1000例外)• ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)(ISO 1000例外) • US Steel 224(ISO 1000例外)• DIN 51517-3 (CLP)(ISO 1000例外)
高級合成重載工業齒輪油，可在嚴苛工況下提供卓越的潤滑性能，包括低摩擦、較長使用 壽命和高抗微點蝕，為齒輪提供最優保護。
特性與優點• 使用壽命長–節省維護費用• 優秀的抗磨損和防腐蝕性能• 保持系統效率
主要應用
技術規格與認證
• David Brown S1.53.106(ISO 1000例外)• 批准用於風力發電機組齒輪箱：Gamesa,東方汽輪機風電, 大連重工和華銳風電• ISO 12925-1 Type CKD(ISO 1000例外)• ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)(ISO 1000例外) • US Steel 224(ISO 1000例外)• DIN 51517-3 (CLP)(ISO 1000例外)
包裝 : 209L(drum)
Shell Omala S4 GXV 220 齒輪油
具有高承載能力，可抵抗微點蝕的發生，並且與密封和塗料相容，在閉式齒輪應用中表現卓越。
特性與優點• 長換油壽命 - 維修費用節省• 優秀的抗磨防腐性能 • 保持系統效率 • AIST (US Steel) Req. No. 224
主要應用
技術規格與認證
• ISO 12925-1 Type CKD• ANSI/AGMA 9005-F16• Siemens AG – Omala S4 GXV ISO 150 – 680 are approved by Siemens AG for use in Flender • gearboxes and gear motors.• DIN 51517-3 (CLP) • China National Standard GB 5903-2011 CKD
具有高承載能力，可抵抗微點蝕的發生，並且與密封和塗料相容，在閉式齒輪應用中表現卓越。
特性與優點• 長換油壽命 - 維修費用節省• 優秀的抗磨防腐性能 • 保持系統效率 • AIST (US Steel) Req. No. 224
主要應用
技術規格與認證
• ISO 12925-1 Type CKD• ANSI/AGMA 9005-F16• Siemens AG – Omala S4 GXV ISO 150 – 680 are approved by Siemens AG for use in Flender • gearboxes and gear motors.• DIN 51517-3 (CLP) • China National Standard GB 5903-2011 CKD
包裝 : 209L(drum)
Shell Omala S4 WE 220 齒輪油
採用精選聚乙二醇潤滑油和添加劑配方調配而成的高級合成重載工業蝸杆傳動齒輪油。該產品 可在嚴苛工況下提供出色的潤滑性能，包括提高能效、較長使用壽命和抗微點腐蝕。
特性與優點• 使用壽命長–節省維護費用• 優秀的抗磨損性能• 保持系統效率
技術規格與認證
• DIN 51517-3 (CLP)• Bonfiglioli全面認可
相容性密封及塗料相容性推薦使用優質環氧樹脂塗料，聚乙二醇可能破壞某些常規塗 料。試驗證明，殼牌可耐壓S4 WE可滿足於丁腈橡膠和氟橡膠密封材料的要求，使用氟橡膠密封材料更佳。
換油規程殼牌可耐壓S4 WE包含聚乙二醇，與礦物油和大多數其他類 型合成潤滑油不相容。在從這些產品換為使用殼牌可耐壓S4 WE時，應小心謹慎。
用少量的殼牌可耐壓S4 WE沖洗系統，空載運行並再加熱 ，然後排乾。最好更換接觸了礦物油的密封材料。使用兩三天後，檢查潤滑油，確保潤滑系統清潔無污染物。殼牌可耐壓S4 WE不建議與其他的聚乙二醇產品混合。通常 ，最好避免通過排乾和重新加油引起的油品混合。
採用精選聚乙二醇潤滑油和添加劑配方調配而成的高級合成重載工業蝸杆傳動齒輪油。該產品 可在嚴苛工況下提供出色的潤滑性能，包括提高能效、較長使用壽命和抗微點腐蝕。
特性與優點• 使用壽命長–節省維護費用• 優秀的抗磨損性能• 保持系統效率
技術規格與認證
• DIN 51517-3 (CLP)• Bonfiglioli全面認可
相容性密封及塗料相容性推薦使用優質環氧樹脂塗料，聚乙二醇可能破壞某些常規塗 料。試驗證明，殼牌可耐壓S4 WE可滿足於丁腈橡膠和氟橡膠密封材料的要求，使用氟橡膠密封材料更佳。
換油規程殼牌可耐壓S4 WE包含聚乙二醇，與礦物油和大多數其他類 型合成潤滑油不相容。在從這些產品換為使用殼牌可耐壓S4 WE時，應小心謹慎。
用少量的殼牌可耐壓S4 WE沖洗系統，空載運行並再加熱 ，然後排乾。最好更換接觸了礦物油的密封材料。使用兩三天後，檢查潤滑油，確保潤滑系統清潔無污染物。殼牌可耐壓S4 WE不建議與其他的聚乙二醇產品混合。通常 ，最好避免通過排乾和重新加油引起的油品混合。
包裝 : 209L(drum)
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